logo

Изградња без пројекта није могућа. Пројекат за прање аутомобила је документација статутарне шеме. Свако ће желети да се упозна са њим: почев од Роспотребнадзор, завршавајући се са заштитом животне средине. Отворите ауто перионицу без пројекта не ради, па хајде да започнемо!

Листа пројектне документације

Листа је врло приближна, може се проширити и тако смањити - све зависи од града и региона у којем је планирана изградња.

Имајући ову импресивну листу докумената у руци, све што треба да урадите је да то координирате са контролорима и добијете грађевинску дозволу.

Припремна припрема

Пре него што почнете да развијате пројекат, морате темељно припремити, ау складу са законом. Претпоставимо да сте већ изабрали, купили или изнајмили добро место.

Сада морате да нацртате "скетцх пројекат". Скица - скица како ће изгледати ваше прање аутомобила, како ће хармонична архитектонска и техничка рјешења одговарати. Овом сликом треба да одете у локалну управу, приложите му дизајн задатак, прелиминарне техничке услове и резултате топографског прегледа локације.

Као резултат тога, имат ћете пакет иницијалних дозвола и грађевинску документацију за имплементацију урбанистичког планирања.

Дизајнирајте ауто прање

Пројекат аутоматског прања аутомобила почиње са дизајнерским задатком. Задатак дизајна саставља се заједничким напорима клијента и дизајнерске организације. У потпуности мора да испуњава захтеве првог, такође је одобрена. Потребно је приступити дизајнерском задатку са посебном одговорношћу. Ако у почетку нешто пође наопако, биће изузетно тешко исправити грешку.

Одлука о архитектонском и урбанистичком плану је документ који би "требао" прије свега урбанистичком одбору. Развијена на основу задатка, у складу са уговореним документима за изградњу.

Радна документација - пакет докумената који су неопходни у процесу изградње.

Пројектовање и координација пројекта прања аута је једна од најтежих фаза, потребно је пуно труда и времена. Значајно поједноставити процес помоћи ће ефикасној сарадњи са специјалистима који су имплементирали више од једног пројекта за прање аутомобила на кључ.

Компанија "Акуа Тецхнологи" се бави изградњом самоуслужних "кључева" понора већ више од 12 година. Знамо све замке пословног посла за прање аутомобила!

Обратите се директору компаније да бисте сазнали више о изградњи ауто прања!

Како отворити аутоматско прање аутомобила од огреботине

Ауто-сервис аутомобила се појавио у руским градовима релативно недавно. Пре десет година могли су да се рачунају на прсте, а недавно је број таквих судопера растао експоненцијално. Ово не долази само до очигледне чињенице да је јефтиније опрати аутомобил на таквим судоповима него на аутоматским или мануелним уређајима. Један од подстицаја за одлазак у такав умиваоник је чињеница да у великим градовима практично нема мјеста за ручно прање властитог аутомобила, а такав "поступак" у природи узрокује легитимну огорченост оних око вас.

Крајем 90-их, раних 2000-их, ауто-перионице за аутомобиле биле су непрофитне, јер је опрема за њих била много скупља него за ручне, а рад је био јефтин. Ако пре 15-20 година, плаћање за подметаче износи 20-25% прихода, данас је 50% или више. Све ово ствара услове за повећање броја ауто-прање аутомобила. Употреба таквих прања возила посебно је популарна међу људима који воле возити на прашњавом аутомобилу. Са малом контаминацијом, многи од њих преферирају брзу и јефтину опцију за прање аутомобила.

Иако су ауто-перионице за аутомобиле теоретски "напуштене", али, ипак, на свакој локацији постоји 24-часовни пратилац који помаже клијентима у њиховим потешкоћама. Али најсуровије место таквих судопера је одржавање и поправка опреме. Специјалисти су добро упознати са проблемима опреме на стандардним ручним пранама. Ови проблеми се више пута повећавају, пошто аматери користе опрему за аутоматско прање аутомобила. Понекад таква експлоатација границе на варварству.

Ако сматрате ауто-перионицу као бизнис, онда је дефинитивно вредно тога. Размислите све у реду.

Регистрација аутомобила, ОКВЕД кодова, докумената

Уколико ваша операција прања аутомобила није нова, а ви сте регистровани као самостални предузетник или правно лице, онда овај одељак није за вас. Ако се питате како да отворите аутоматско прање аутомобила од огреботине, онда бисте требали почети са регистрацијом. Најбоље је да се региструјете као самостални предузетник и користите поједностављени систем пореза (СТС).

Избор поједностављеног система опорезивања (6% бруто прихода или 15% од шеме "прихода без накнада") зависи од пословног плана. Ако потврдјени трошкови буду мањи од 60% прихода, онда је прва опција пожељнија.

Основна делатност треба да обухвати "прање возила, полирање и пружање сличних услуга" (шифра ОКВЕД шифра 45.20.3).

За почетнике, посебна потешкоћа је координација докумената са надзорним органима (екологија, санитарна и епидемиолошка служба, енергетски надзор, ватрогасна инспекција итд.). Најлакши начин решавања овог проблема је ако наручите ауто-сервис за прање возила из специјализоване организације. Вероватно их има неколико у вашем граду, а такве организације пружају потпуно координиран пројекат. Ово није најјефтинија опција, али је у пракси најбржа и поузданија.

Избор локације и прање објеката

Нема потребе понављати да је одабир правог места за прање аутомобила само-сервис пола успеха. Међутим, приликом избора локације постоје ограничавајући фактори. Близу локације треба да буде минимална инфраструктура:

  • водовод или други извор чисте воде;
  • канализациони систем (осим случајева потпуно затворених система, о чему ћемо размотрити у наставку);
  • могућност повезивања на електричне мреже.

Повезивање са тим мрежама "једе" лавовски део улагања у изградњу ауто прања.

Сматра се да су најприкладнија места за прилагођавање самопослуживању ауто перионице предграђа спавајућих простора, пожељно на путевима који воде до пословних и индустријских центара. Атрактивне су и стазе које повезују места за спавање са центром града. Веома је важна могућност визуелног прегледа прања аутомобила са стране стазе.

Особа која је одлучила да користи услуге самопослужног прања возила обично није спремна да сачека свој ред или да нареди време, као у ручном прању аутомобила унапријед. Због тога је важно да клијент види празна места на умиваоником. Алтернатива контакту са очима је приказан светлосни приказ са рекламом за прање возила и индикација, на примјер, "Постоји простор на располагању".

Није проблем изградити аутоматско прање аутомобила, јер не захтијева сложена инжењерска рјешења или значајне радове ископавања. Заустављање на типу структуре, пре свега, требало би да се усредсредите на климатске услове вашег региона. Објекти у Севастополу или Новосибирску биће радикално различити.

Куповина опреме и пратећи трошкови

Избор опреме за прање, његову куповину и инсталацију у великој мери одређује успех вашег предузећа. Идеја "Ја ћу учинити све сам" заснована на стандардној опреми за прање, а најједноставнија аутоматизација вероватно неће бити успјешна. На тржишту постоји велики број понуда комплета за самопослуживање ауто перионице како европских тако и домаћих фирми. Пре него што купите опрему, питајте стандардно питање: "Где ваша опрема већ ради?". Одговорни снабдевач ће одмах дати "адресе и наступе".

Ако је могуће, покушајте наручити опрему са услугама уградње на кључ. Ово не значајно повећава трошкове испоруке, али значајно поједностављује проблем елиминисања недостатака током гарантног периода опреме. Главни проблем који треба решити у Русији је заштита опреме од ниских температура. Различити добављачи рјешавају овај проблем на различите начине (континуална циркулација воде, гријање и тако даље). Не постоје стандардни савети о томе шта је боље - све зависи од вашег региона и, што је још важније, на локацији прања аутомобила.

Сада о ценама. Ауто-перионица за једно или две радне постаје, као засебан објекат, дефинитивно није профитабилна (више о овоме испод описује пословни план). Такав објекат је могућ само као продужетак аутоматског или ручног прања возила, као алтернативни избор за возача.

Цене за прање ауто-сервиса почињу од 300-400 хиљада рубаља по посту. То значи да опрема за прање за 4 поста коштаће вам 1,5-1,6 милиона рубаља, а 6 постова ће вас коштати 2,0-2,5 милиона рубаља.

Цена "напредних" европских судопера је око 2-3 пута већа. Трошкови транспортних услуга су обично релативно мали и, уколико нису укључени у цијену, износе 5-10% трошкова опреме.

Инсталација. Многи добављачи нуде да врше надзор над монтажом. Обично се трошкови леже у 10-20% од цене опреме и просечно 250-600 хиљада рубаља (у зависности од броја постова). Ово такође укључује, по правилу, обуку особља у бригу о опреми. Ако одлучите да сами поставите умиваоник, трошкови ове операције се могу израчунати.

Поред тога, потребно је уређење околине. Трошкови овог чланка могу бити веома различити, зависно од ваше маште и могућности. За израчунавање стандардне прање возила (4-6 постова), на овом чланку постављено је 150000-200000 рубаља.

Одвојено треба поменути постојеће понуде мобилних прања возила са затвореним циклусом циркулације воде. Идеално је да такви судопери (и самоуслужни и ручни) не захтевају прикључак на водовод и канализацију. Неки дизајнирани су за електричну енергију из соларних панела или дизел генератора. Опрема ове врсте прања, укључујући и простор за особље, смештена је у два стандардна контејнера од 40 стопа и може се преселити на нову локацију у року од 2-3 дана.

Трошкови таквих комплетних инсталација су око два пута већи од традиционалних (углавном због система циркулације воде). Међутим, висока цена надокнађује могућност мобилне промене локације и, што је најважније, одсуство потребе за масом дозвола. У присуству сертификата признатог од стране државе, за постављање таквог прања потребно је само уговор за одлагање чврстог отпада из домаћинства (муљ из муља).

Особље, оглашавање, текући трошкови

За самопослуживање ауто перионице само једну особу по смени. Уобичајено време трајања помака је 12 сати. Дежурни службеник укључује издавање токена, заштитне одеће (бочице, рукавице и слично), помажући купцима опремом и чишћењем површине. Веома је важно одржавање опреме. Наравно, препоручљиво је одржавати специјално особље (или барем једног специјалисте) за ове сврхе само за мрежу судопера. Стога, овај посао обављају добављачи опреме (најбоља, али не и јефтина опција) или локални "Кулибинс".

Када купујете опрему, обратите пажњу на чињеницу да је опрема радних места релативно независна. То јест, ако било која опрема не успије на једном мјесту, за друге не би било проблема.

Оглашавање. Прво, оглашавање (стрије и тако даље) треба да се појави 2-3 км пре него што се ауто опере. Друго, одмах поред прања аутомобила пожељно је да одбор има информације о доступности седишта. Треће, ако сте уверени у конкурентност својих цена или имате мрежу аутомобила, онда их оглашавате широм града. Водите рачуна о томе да се прање вашег аута на вијестима и информацијским порталима вашег града.

Врло важан извор прихода су таксисти. Возачи Иандек Таки Убер и друге "дистрибуиране" услуге су обавезни да одрже уредан изглед возила. Многи возачи у овој категорији користе услуге самопослужног прања возила, посебно током сати "смирености".

Укупни трошкови, повратак

Врло тешко је створити релативно тачан стандардни пословни план за аутоматско прање аута са калкулацијама, јер његов садржај јако зависи не само од региона, већ и од положаја аутоматске прања у одређеном граду / село. Основни подаци за израчунавање пословног плана су трошкови прања и број аутомобила који се сервисирају по посту дневно.

Почнимо са бројем аутомобила. Просјечно вријеме прања аутомобила је 20 минута, односно један пост може теоретски служити 72 аутомобила дневно. Ниво утовара траје 25-30%, односно 18-24 аутомобила дневно. Просјечна цифра је 21 аутомобил.

Цена. У самопослужном прању аутомобила троши се између 150 и 400 рубаља. За израчунавање препоручљиво је узети опрезну цифру од 200 рубаља. То значи да приход од једног поста износи 4200 рубаља дневно, што значи са пет постова - 630.000 рубаља месечно.

Ми ћемо извршити прорачуне за минисинк за пет постова.

  • дизајн и изградња - 1600000 рубаља;
  • набавка и монтажа опреме - 3.000.000 рубаља;
  • организациони трошкови, дозволе, регистрација предузећа - 300.000 рубаља;
  • оглашавање - 100.000 рубаља.

Укупно: 5000000 рубаља. Дакле, износ од 5-6 милиона рубаља може се сматрати одговором на питање колико кошта да отвори ауто-прање аутопревоза на кључ.

Текући трошкови (месечно):

  • закуп за земљу - 150000 рубаља;
  • потрошни материјал (аутомобилске хемикалије, одећа и друго) - 50.000 рубаља;
  • плата - 50.000 рубаља;
  • зарада и порези - 70.000 рубаља;
  • одржавање и поправка опреме - 30.000 рубаља;
  • комунална плаћања (вода, одводњавање, струја) - 30.000 рубаља.

Укупно: 380000 рубаља.

Месечни приход ће бити 630000 - 380000 = 250000 рубаља. Повраћај почетне инвестиције (инвестиција) биће:

5000000/250000 = 20 месеци

Стога, повраћај капиталних инвестиција, чак и прилично пажљивим почетним подацима, је мањи од двије године. Надамо се да ће вам овај пример помоћи да отворите свој посао.

Како отворити аутоматско прање аутомобила од огреботине

Прање возила као врста посла је профитабилно предузеће. Сваке године се повећава број власника аутомобила. Због тога се повећава потражња за услугом. Тржиште није у стању да задовољи тражњу. Прање једног аутомобила у редовном прању аутомобила траје 30 - 40 минута. Власници морају стајати у линијама да користе услугу. Из тог разлога постојала је алтернативна врста пословног - аутоматско прање аутомобила.

Организација нуди власницима аутомобила да перу своја возила, пружајући им све услове за ово. Услуга је популарна. Самостални сервис за прање аутомобила представљен у овом чланку олакшава започињање сопственог посла.

Избор власништва и кодекса ОКВЕД

Пошто је размишљао о томе како да отвори буџетску верзију аутопраонице са нуле, пословни човек би требало да изабере облик власништва. За врсту активности је погодна регистрација ИП-а или стварање ЛЛЦ предузећа. Избор власништва треба да се врши на основу обима посла.

Ако предузетник планира да створи једно прање аутомобила, чији власник ће бити сам, привредник треба да се региструје као самостални предузетник. Ова врста пословања подразумева поједностављено рачуноводство и потпада под поједностављено опорезивање.

Ако предузетник планира да организује мрежу прања возила, боље је регистровати посао као ЛЛЦ предузеће. Овај облик власништва омогућава вам да имате до 50 оснивача. Доприносећи доприносу одобреном капиталу организације, партнери доприносе развоју пословања.

Међутим, регистровање ЛЛЦ предузећа захтева читав списак докумената. Да региструје друштво с ограниченом одговорношћу независно постаје проблематично. Да би се створила организација, захтеват ће се позив специјализованим компанијама које су укључене у прикупљање и обраду докумената у складу са захтјевима.

Током регистрације власништва или у року од 30 дана од пријема докумената, предузетник мора изабрати врсту пореза. Ако избор није извршен, нова организација ће аутоматски добити ЦАРД.

За посао, имплементација одбитака у корист државе од стране УТИИ. Порез се обрачунава не из добити, већ на основу окупиране области. Поред тога, примена одбитака за УТИИ вам омогућава да не добијете кесу.

Након завршетка избора облика власништва, предузетник мора одабрати одговарајуће ОКВЕД шифре. За врсту посла су погодни:

  1. 45. 2 - Услуге одржавања и поправке моторних возила;
  2. 50. 20. 3 - Обезбеђивање других врста услуга за одржавање возила.

Пакет докумената

Да би се отворио ауто-перионица, предузетник ће морати сакупити читаву листу докумената. Списак укључује:

  1. Дозвола од СЕС;
  2. Пожарна дозвола;
  3. Дозвола од органа за урбанизам;
  4. Потврђена копија аутопраонице аутопраонице БТИ;
  5. Дозвола из службе за заштиту животне средине.

Ако се изградња планира на закупљеној области, листа докумената ће се знатно проширити. За добијање дозволе потребно је обезбедити:

  1. План парцела;
  2. План изградње зграде;
  3. Дозвола локалног извршног одбора.

Припремљени документи морају бити достављени локалној управи, која ће након доношења одлуке издати дозволу за изградњу ауто перионице. Тек након добијања радне дозволе у ​​свим случајевима, предузетник може отворити ауто-перионицу и започети интеракцију са клијентима.

Када се изградња заврши, потребно је проверити комплетирани објекат:

  1. СЕС;
  2. Саобраћајна полиција;
  3. Заштита од пожара;
  4. Служба за животну средину;
  5. Локална управа.

Избор локације за градњу

Његова локација зависи од локације локације изабране за прање аутомобила. Раније, како би се уштедели новац, власници неког типа посла су се налазили у двориштима. Међутим, искуство је показало да је такав посао неуспјех. Сада бизнисмени више воле да имају прање аутомобила на стази.

Најатрактивније области за прање аутомобила су:

  • Подручје на улазу у просторе за спавање;
  • Паркинг мегакомплекс;
  • Заузете градске улице;
  • Улазак у град.

Идеално подручје за постављање ауто-перионице или оглашавање је подручје иза семафора. Чекајући зелени сигнал, возач успе да детаљно испита све околине и сигурно ће видети знатан знак који означава присуство прања аутомобила у близини.

Канализација, вода и струја морају бити повезани са подручјем одабраним за прање аутомобила. Ако не постоји комуникација, неће бити могуће добити дозволу за покретање активности.

Подручје за градњу би требало да буде најмање 200 - 270 квадратних метара. м. Добродошли у креирање паркинга за аутомобиле који чекају у линији. Међутим, за његову организацију потребно је изнајмити додатни простор. Зими ће купци више волети покривену ауто-перионицу у топлој соби. Међутим, за њену изградњу потребна су додатна средства.

Врста опреме

Прање не може радити без опреме. За нормално функционисање врсте посла потребно је:

  1. Комплекс за прање;
  2. Апарати за сушење;
  3. Усисивачи;
  4. Опрема за чишћење.

Можете набавити опрему и компоненте за то у специјализованим компанијама. Избор опреме за самопослуживање ауто перионице, што је неопходно за његово отварање, омогућиће вам да разумете искуство већ постојећих организација.

Добављачи квалитетних производа су:

Фирме снабдевају опрему из Њемачке. Број постова за прање стиче се на основу присутности и величине потражње за услугом. Међутим, профитабилније је стицање 4-6 радних мјеста одједном.
Опрема мора бити инсталирана. Одлучујући да самостално изврши процес, предузетник може имати потешкоћа. Из тог разлога, боље је ангажовати специјализовано особље за инсталацију. Може се уредити безконтактно самопослуживање аутомобила.

Особље

За отварање самопослужне аутопревознице није потребан велики број запослених. Бизнисмен ће морати да запошљава:

  1. Два оператера;
  2. Специјалиста у поправци, одговоран за правилно функционисање опреме.

Оператори морају радити у сменама. У сталном присуству специјалиста за поправку није неопходно. Довољно је ако провјерава опрему на недељном нивоу и стиже на мјесто у случају квара. Запослење са скраћеним радним временом ће спасити бизнисмена на плату запосленог.

Оглашавање

Најбоља реклама за прање аутомобила је његова најбоља локација. Када изнајмљујете простор за изградњу или купњу земљишта, потребно је изабрати мјесто које се налази у близини прометне улице или аутопута.

Познато име је још један начин за привлачење купаца. Након размишљања о томе како назвати ауто-прање аутомобила, предузетник би требало да се обрати специјалистима. Они ће помоћи да дођу до занимљивог имена које ће други брзо запамтити.

Да бисте привукли купце, можете дистрибуирати штампане огласе. Пословне картице и брошуре са информацијама морају се оставити на бензинским пумпама или у продавницама ауто делова. Можете стављати мале огласе у локалне новине.

Пословни трошкови и исплате

Приликом састављања пословног плана за аутоматско прање аута са калкулацијама, потребно је узети у обзир износ трошкова и износ очекиваних прихода. Да бисте организовали ову врсту активности, потребна вам је велика количина почетног капитала. Одлучујући да створи самопослужни ауто прање, предузетник мора уложити најмање 5-7 милиона рубаља у посао.

Трошкови отварања ауто-перионице:

  1. Куповина опреме - 3.000.000 рубаља;
  2. Изградња - 4.000.000 рубаља;
  3. Оглашавање - 100 000 рубаља;
  4. Изнајмљивање сајта - 100.000 рубаља;
  5. Зарада - 45 000 рубаља;

Всего: 7 245 000 руб.

Да би опрали аутомобил, клијент ће морати да плати 250 рубаља. Цена једне процедуре је 40 рубаља. До 30 посетилаца користи услугу дневно. Величина мјесечне нето добити износиће око 500.000 рублеј месечно.

Да би се самопослужени сервис за прање аутомобила исплатио, приход мора бити најмање 300.000 рубаља месечно. Са повољним околностима, потребно је 3 године да почне да остварују профит.

Ауто-перионица ауто перила ће помоћи у олакшању старта, а када га купите, предузетнику ће бити једноставно разумјети како отворити аутоматско прање аутомобила од огреботине, с обзиром да пословни план нуди сам франшизер. Међутим, предузетник ће морати дати дио свог прихода власнику предузећа. Сходно томе, време враћања се значајно повећава.

Ауто-перионица 3-10 порука

Самопослуга за прање аутомобила (отворена и затворена) кључ у руке

ТИПИЧНИ ПРОЈЕКТИ САМО-СЕРВИСНИХ МАСА (ОТВОРЕНИ И ЗАТВОРЕНИ ТИП)
ЗА 3-10 ПОСТОВА (БОКСИНГ, МАЦХИНЕРИ)

Информације садржане на овој веб страници су само у информативне сврхе и под којим условима не представљају јавну понуду одређену одредбама Члана 437 Цивилног законика Руске Федерације.

За детаљније информације о доступности, трошковима роба или услуга, тренутним попустима, промоцијама и понудама, контактирајте наше стручњаке позивањем детаља контакта.

Први корак у отварању аутомобила у Белорусији јесте тражење локације за уградњу комплекса за прање аутомобила. Приликом одабира локације за инсталирање аутомобила у Белорусији постоји неколико карактеристика и замки.

Колико кошта да отвори ауто-прање аутопревоза на кључ?

Ох, колико нас је предивних открића
Припремите просветљени дух,
И искуство, син тешких грешака,
И геније, пријатељ парадокса,
И случај, Бог је проналазач.

Ово питање поставља се свим храбрим људима који су одлучили да уђу у овај посао. Чинило се да је то цена опреме, трошак зграда, трошкови грађевинског дијела...

Као, све. Сада размишљамо колико кола ћемо опрати, колико ћемо потрошити на ресурсе Енгерго, узгред, како рачунати? Друго питање. Питање за још један чланак о трошковима самопослужних програма за прање аутомобила.

Дакле, на нашу тему: Скока-Сккока и кључ у руке.

Ворлд Виде Веб је испуњен богатим информацијама о томе како отварати такав посао, али за 80% ове информације пишу новинари за различите пословне ресурсе, а приори не разумеју ништа у изградњи ауто-перионице "кључ у руке". Када прочитате ове "опусе", онда останак косе на глави почиње мало да се креће и поставља се легитимно питање: како. Одакле такве фигуре. Неки аутори су ушли у такву џунглу својих фантазија да су спремни да обећају својим читаоцима откриће 5-6 пост-оффице услуга за прање за 2-3 милиона рубаља. Преосталих 20% чланака пишу продавци опреме, који су без сумње професионалци у свом послу, чији је главни задатак продаја, продаја и дистрибуција. Иако међу продавцима постоје и они који су вољни да деле стварне податке о трошковима организовања неког посла.

Дакле, почнимо са чистим листом, заборавимо на раније читање на Интернету и покушавамо искрено да погледамо стварне трошкове.

Иако нудимо свим нашим купцима да отворе ауто-прање аутопревоз на кључ, заправо смо инжењеринг компанија. Ие ми смо у стању да монтажемо ову опрему, одржавамо, савјетујемо наше клијенте, али ми нисмо градитељи. Знамо пуно о изградњи, али ми га не конструишемо сами. Више волимо да верујемо овим специјалистима у својој области. Због тога увек упозоравамо купце о томе, укључујући да ће прилика за куповину ауто прања на клупу бити скупља него ако му купац жели да га изгради од нуле.

Велика већина наших клијената је изградила ауто за прање возила, наравно, све наше пројекте завршавамо до краја и увек покушавамо да помогнемо у свакој фази. Не само консултације, већ и доказани извођачи радова. Због тога смо посједовали трошкове. Поред тога, у последње две недеље разговарали смо са многим нашим клијентима и познаницима који су у протеклих шест месеци изградили ауто прање да би сазнали укупан износ трошкова који су морали да наставе пре почетка пословања.

Почнимо са малим дигресијама.

И искуство је син тешких грешака: Практично нема пројеката близанаца, сваки пројекат је индивидуална одлука. То потврдјују наши купци, чак и они који се нису плашили градити са нама три до четири ауто-прање аутомобила. Вероватноћа да ћете премашити планиране трошкове је врло висок и тачне фигуре, пуно Остап Бендера.

Само Остап би лако могао назвати трошкове спашавања оца руске демократије. Нећемо то учинити. Можемо процијенити ваше трошкове, посебно за грађевински дио, посебно за тенде и технолошку опрему, на коју морате обратити пажњу. Будући да је то као срце особе, важно је да буде здрав за дугогодишњи живот.

Најпопуларнији пројекат данас је 6-дневна ауто-перионица, а на основу тога систематизујемо трошкове. Али неопходно је узети у обзир да је немогуће добити тачан трошак једног поста, једноставно подијелити шесту дужност страже на слици 6. Двоструки самоуслужни превоз коштаће пола трошкова цијене шестог кључ у руке на кључ. Заштитник од 4 тачке ће бити јефтинији само за 20 посто. Али ако повећамо број постова, онда је стварно могуће подијелити и умножити без страха од грешке, јер је повећање планиране процјене неизбежно.

Многи људи погрешно верују да је најскупља када се отвара ауто-перионица аутопревозника процесна опрема. У случају најбудљиве опреме - овај чланак ће бити само 15-20% укупних трошкова. У случају куповине премиум опреме, то ће трајати до половине укупних трошкова.

Највећи трошкови ће бити у земљи. Не само у смислу куповине земљишта, већ дугорочних права закупа, али и других улагања у земљиште, а то су: одобравање, ТП, комуникације, самоградња, побољшање итд. Велика већина ових трошкова је неповратна, а ако нисте задовољни избором локације, тај новац ће остати "сахрањен у земљи".

Хајде да погледамо стварне примере самопослужних ауто прања.

Почнимо са најпопуларнијим аутоматским прањем аутомобила. Чињеница да можемо погрешно назвати "колективну фарму-колективну фарму".

Да бисте изградили такву ауто прање од огреботина кошта од 1 милион рубаља за сваки пост.

Не желим да увредим власнике таквих прања возила или пољопривредних радника. Обично, такво прање аутомобила отварају људи који имају значајан недостатак почетног капитала или једноставно не разумеју шта се укључују, отварајући овакав ауто прање.

Истовремено, упркос једном термину, могу се знатно разликовати, како споља тако и по трошковима.

Могу бити:

А могу бити:

Посљедњи, упркос знатно бољем омотачу, носе у себи приближно приближно исто пуњење. Није јако јестиво.

Зашто зовемо такво прање аутомобила није баш пристрасно, упркос визуелној жалби?

Оне имају заједничко: често су створене кршењем великог броја грађевинских правила и неписаних правила. Законодавство не садржи јасна правила за стварање ауто-перионица и свако ради све што је много више, иако Европа већ има пуно искуства у стварању правих објеката. Као резултат тога, покушавајући да уштеде новац или да не знају, сви ови поклопци имају ниски радни век.

Наравно, читалац може да тврди, немамо Европу, прљавштина није иста. Одмах, запамтио сам, не Европу, јер нисмо навикли да се придржавамо елементарних сигурносних стандарда, уштеде електричне енергије, воде, прања реагенса.

Такво прање може бити знатно јефтиније, поготово ако су изграђене у заобилазности закона и кршење свих могућих стандарда изградње.

Ми се не бавимо таквим прањем и не саветујемо никоме да их отвара. Зашто

Упркос релативно малим трошковима, овај посао, без времена за исплату, већ почиње да тражи да у њега уђе мало, али средства.

Буџетска опрема има највећу цену програма прања. Поред тога, због недостатка маргине за издржљивост и употребе јефтиних материјала, потребно је редовно вршити мање поправке, а то није толико трошак, већ рад у празном ходу. И чим се појаве конкуренти, такви понори имају минималне конкурентске предности и остаје да се такмиче само са ценом. То по високим ценама још више почиње да личи на пословање због посла.

Ако размишљате да пратите ову путању, препоручујемо да прво прочитате чланак о РБЦ-у, где постоје коментари купаца који су изабрали овај пут. Као и наш чланак: "Карактеристике националног бизниса аутомобила за прање аутомобила".

Други начин је начин за озбиљне инвеститоре који су у стању добро рачунати новац, а не у блиској будућности, али већ дуги низ година.

Дакле, ако желите да направите нормалну прање аутомобила који ће радити већ много година, постоје две опције: оптимално и бескомпромисно.

У овом случају, трошак за прање аутомобила ће бити 1,9 - 2,5 милиона рубаља по посту. Трчање може бити последица комплетне опреме, добре локације локације, улагања у атрактивност и лепоту.

До неке мере се испоставља типично прање, али са поузданом опремом, са добрим програмом прања. Са довољним бројем конкурентских предности, тако да је много година не само радило, већ и зарадило, а по потреби и могло се продати без финансијских губитака.

А, геније другог парадокса...:

Најскупљи, где пројектни трошкови могу бити 2,7 - 3,3 милиона рубаља по посту. Али не добијате само најљепши аутомобил у граду, већ и највећи могући скуп конкурентских предности за будућност, када је конкуренција значајно интензивирана. Вашу прање возила гарантовано ће преживети у овој конкурентној борби. Испитано на високо конкурентном европском тржишту.

Ставке трошкова за отварање аутоматског прања аутопревозника

Нећемо се задржати на овом мјесту, јер он је потпуно индивидуалан. Не само да процењујемо да просечни трошак једноставно није могућ. Могу бити од условно нуле (ако је ова локација већ тамо и празна идле, или врло добри услови за њен закуп) до четири десетине милиона рубаља ако га купите у Москви као имовина.

2. Креирање пројекта, одобрење и добијање грађевинске дозволе

Обично је најдуже кораке (најмање месец дана), али не и најскупљи.

Потребно је прибавити техничке услове за комуникацију (вода, струја, канализација и, ако је потребно, гас), она је бесплатна.

Поред тога, потребан је и сам пројекат. Озбиљни произвођачи пружају стандардни пројекат, али у свим случајевима потребно је прилагодити и повезати се са тереном. Трошкови таквих услуга на 150 хиљада рубаља. Трошкови пуноправног пројекта од 150 до 400 хиљада. Препоручујемо да наручите у "правим" организацијама које се препоручују у локалној "архитектури". Није значајно скупљи у поређењу са осталим трошковима, али то значајно смањује време за одобрење.

Можете сами да се координирате или поверите адвокатима. Често у регионима такве услуге нису скупе (од 50 хиљада рубаља).

Укупни процењени трошкови за овај чланак од 350 хиљада рубаља.

3. Припрема сајта

Или, другим речима, уклањање инжењерских мрежа са развојног места. Врло појединачна потрошња.

Обично је директно зависно од трошкова локације. Што је локација јефтинија, више мрежа се ставља на њега са одговарајућим сигурносним зонама. Трошкови наших купаца били су од нуле, када уопште није било мрежа (што је врло ретко у урбаном окружењу), до грабљивица 7 милиона рубаља, што је локална електрична мрежа затражила за уклањање високонапонске линије.

4. Снабдевање комуникацијом и техничком повезивањем

Недостатак претходног става. Ако нема мрежа у близини, онда ћете морати да их водите сами. Један од наших клијената је имао нулте трошкове (све је било на сајту), док је други купац имао само водоснабдевање и бушилице по цијени од 3,7 милиона рубаља.

Још један од клијената који је изградио 3 аутопериона је рекао да ако је врло грубо да се рачуна, онда сам потрошио 3 милиона на свако од аутопера за снабдевање електричном енергијом, водом, канализацијом и гасом.

5. Трошкови изградње

Биће искључиво изградња "отворених ауто-прања", а конкретније само за оне грађевинске радове који се јављају на нивоу и испод. Изградња шупе биће приказана у одвојеном трошку и ми ћемо касније разговарати.

Веома интересантан чланак у смислу бескрајне псеудо-економије, као и за профит бескрупулозних "градитеља". Бројке плутају веома снажно, овде људи који желе да отворе "колективну фарму-колективну фарму" често покушавају да уштеде новац, често са катастрофалним резултатима већ у првој зими.

Неки продавци опреме обећавају трошкове од само 1,5 - 2 милиона за прање на 6 тачака, само када је у питању посао, процјена се удвостручује, а понекад троструку.

Дакле, хајде да покушамо да сазнамо колико кошта на примјеру конструкције помоћу завршних плоча са интегрираним топлим подовима.

Прво, парцела мора бити припремљена и повучена. И такође уклоните плодни слој тла и налијте место уклоњене земље. У овом случају нема просечних бројки. То може бити и нулта цена, и врло, врло пристојно. На примјер, грађевински радови се сада завршавају на једном објекту, гдје је подизање нивоа великог земљишта (око 30 хектара) на 2,5 метра, тако да је био на истом нивоу као и пут, коштао је власника 3,5 милиона рубаља.

Онда морате сами поставити плоче. Сет плоча за 6 постова, узимајући у обзир плочицу за техничку собу и инсталацију, кошта 2,2 милиона рубаља. Изузимајући трошкове слања ових плоча на градилиште.

Поред полагања самих плоча, потребно је извести и неке земаљске радове за полагање и повезивање комуникација, купити све неопходне грађевинске материјале, изнајмити специјалну опрему, заштитити локацију и сл. Трошкови круга ће бити најмање 2,5 милиона рубаља.

На основу стварног искуства наших клијената, грађевински радови коштали су их од 2,6 до 3,5 милиона рубаља.

Да ли је могуће спасити? Здрав разум диктира, то је немогуће, али многи то раде. Неко се спашава на бетону и крши технолошке процесе. Чак и упркос чињеници да је то апсолутно немогуће учинити на самопослужном прању аутомобила. У агресивним условима аутоматског прања, корозија бетона и соли бетона иде много брже него уобичајено.

Илустрација "економичног" приступа, фотографија је снимљена након прве зимске операције:

Неко штеди на дебљини делова снаге плоче за само-ливење. Неки јединствени људи успевају да праве грејне подове без струје. Као резултат, оне уштеде од једног до два милиона рубаља, али добијају ауто прање које ће радити, ако им буде срећно, 5 година, а ако не, онда пре прве зиме.

Неко се спаси на топлим подовима или не сарађује са нормалним инжењерима топлоте, који тачно израчунавају подове за одређену климу. Или запошљавати најјефтинијег уговарача који ће учинити кршењем технологије. Неко покушава да раде без њих уопће, и због тога они пропусте највећи део сезоне хлеба, када је температура клатна и највећи број посетилаца прања аутомобила.

Ево добар пример такве уштеде:

Истина је, у овом случају, особа није спашена само на топлим подовима, већ генерално на свему, укључујући опрему, али на оваквим начинима прања аутомобила честа је појава. Довољно да их возим на хладноћу.

6. Постројења за лечење

Ово се односи на објекте који чисте одводе из аутопраонице за прање возила, за накнадни одвод у канализацију. Постоји неколико опција. Прво, куповина најјефтиније рафинерије само због сертификата, што је потребно за добијање дозволе за рад прање аутомобила. У ствари, такав третман отпадних вода чисти готово ништа. Питање је прилично кратко, када се водовод упали и узима узорак отпадне воде и рецитира читаву прошлост за додатни третман МПЦ стандардима или наметне новчане казне. Због тога не препоручујемо да идете овамо.

Нормално стварно лечење кошта од 350 хиљада рубаља. Коначна цијена зависи од потреба водовода или од врсте канализације. На пример, потребни су озбиљнији објекти за третман отпадних вода у кишницу, чија је цена око 1,5 милиона рубаља. За већину наших клијената кошта 400-500 хиљада рубаља.

Такође, прилично интересантна ставка трошкова. Па одражава банално незнање изградње кодова не само од стране купаца, што је оправдано, не би требало да их познају. Али и од стране извођача радова. Прилично често, на колони колкхоз-колкхоз ауто прање, користи се 70к70 цеви, која у употребљеним конструкцијама не издржава било какве озбиљне оптерећења снега и ветра и погодна је само за колоне гробља.

У зависности од региона, треба користити цев од најмање 120к120, у зависности од дебљине метала.

Поред тога, лакирани метали у ауто-прање аутомобила врло брзо почињу да рђују због константне високе влажности, велике количине алкалних и реагенса.

Ево како изгледају обојени метални оквир након 9 месеци у самопослужном прању аутомобила. Фотографирано у Москви:

Вруће поцинковано одијело креирано од стране свих СНиП-ова, стандардног дизајна, са стријом између постоља, техничке просторије, валовитог кровишта и једноставног фриза кошта од 1,2 милиона рубаља. И пропорционално скупље ако додате тешке партиције између постова, лепших рекламних фриза, позадинског осветљења итд. Сигуран сам да су сви видели овакав ауто-прање аутомобила.

Изгледају овако:

Ако се фокусирате на дизајн, покријте метал са завршним материјалима, онда се трошкови значајно повећавају, а трошак крошње лако прелази преко 2 милиона рубаља и практично нема границе. Коначни трошкови појединачног надстреса ће у потпуности зависити од маште купца.

Поред "квадратног дизајна" постоји велики број варијација. На пример, такав купац за купца коштаће 1,4 милиона рубаља са техничком собом:

Ова врста шупе, направљена у Русији са техничком собом, коштаће око 2,7 милиона рубаља:

Увезене тенде за дизајн, као и руске тенде од нехрђајућег челика, пролазе кроз неугодан бар од 4 милиона рубаља и могу коштати до 6 милиона рубаља, у зависности од произвођача, материјала, дизајна, решења за боје, неких елемената прилагођавања и других.

Нема просјечних цијена, сви су одлучили колико ће његова крошња коштати, те се цијене наших купаца кретале од 1,3 милиона рубаља до 5,8 милиона рубаља.

Из неког разлога, многи, посебно продавци опреме, заборављају ову ставку расхода. Ови трошкови нису типични и веома су зависни од самог земљишта. Најскупљи у овом чланку је асфалтирање. Просечна цена асфалтирања (са припремом) кошта око 1,5 хиљада рубаља по квадратном метру. А ако имате велику парцелу, на пример 20 хектара, где је голо тло, онда будите спремни да потрошите најмање 1,5 милиона рубаља само на асфалтирање. Али осим асфалтирања, постоји нешто за трошење новца, као што су осветљење, уређење простора, рекламни знаци итд.

Наравно, трошкови побољшања могу бити минимални. На пример, ако изнајмите паркинг близу хипермаркета.

Код наших клијената, трошкови побољшања су били веома различити, јер практично нема идентичних локација и креће се од 200 хиљада до 3 милиона рубаља.

9. Опциона опрема

У овој расходној јединици, обједињујем сву опрему која није директно повезана са опремом за прање аутомобила. Ту спадају усисивачи и котлови подног грејања, системи за видео надзор и друга опрема.

Такође, нема просечне цене, јер сваки клијент одређује своје потребе. Колико поста му је потребно за усисиваче. Какве врсте котлова кошта, једноставно домаћинство за 150 хиљада рубаља, или му је потребан професионални котао за пелет, пуњен електроником, за 600 хиљада рублеја. Да ли му је потребан једноставан систем видео надзора за 100 хиљада рубаља, или му је потребан озбиљан систем са ФХД камерама, датотечним сервером и удаљеним приступом за пола милиона рубаља.

Овај чланак троши од 500 хиљада рублеј до 1,2 милиона рубаља.

Намерно сам дао овај чланак на самом крају да покажем да су главни трошкови трошкови везани за земљиште. Истовремено, они су једнократни и углавном неповратни. У случају грешке у избору локације, опрема се може транспортовати на ново мјесто, али остали трошкови асфалта и багера остају закопани у земљи у директном и фигуративном смислу.

Истовремено, у будућности, сви ови трошкови неће значајно утицати на зараде ауто прања, за разлику од опреме, с обзиром да морате схватити да је све ово помоћно за опрему за прање возила. Ова опрема утиче на већину фактора будућих зарада.

За прање аутомобила као што је "Колхоз-колхоз" најскупља опрема је набављена за 6 радних места која кошта најмање 2 милиона рубаља са испоруком и инсталацијом. У принципу, цене на тржишту опреме знатно варирају, понекад можете наћи потпуно исту опрему у смислу компоненти, али са разликом у цени један и по пута.

Врло ријетко на понорима ове класе може се наћи квалитетна опрема. Често је супротно. Понекад има прање, где је све изграђено заиста много година, а све је још увијек лијепо, нпр. особа је уложила више од 10 милиона рубаља у свој објекат, а истовремено је инсталирао довољно буџетске опреме.

Разумем људе који купују такву опрему. И поштујте њихов избор. Али, чини ми се да једноставно нису били свјесни тачно о чему су били угрожени и зашто такав распон цијена на тржишту опреме.

Купујући ауто-прање аутопревоза за 6-10 милиона рубаља, они се несвесно стављају у врло неизвесну позицију. Заиста, у потрази за штедњом, изгубили су неке озбиљне конкурентске предности. И чак тако озбиљан као и трошкови програма прања.

Међутим, сви су одрасли и ако су вољни да ризикују велику неповратну вриједност, то је њихов ризик.

Руска опрема која може да пружи добар трошак прања почиње од 4 милиона рубаља, али да ли може пружити преостале конкурентске предности и поузданост, велико је питање.

Најједноставнија увезена опрема кошта око истог новца. Али то је најједноставније. Због тога, вредно је задржати се на њему само ако нема довољно средстава, иако је овде већ могуће озбиљно узети у обзир да је једноставан увозни или руски, али "преварени" један бољи. С једне стране, са руском опремом, постоји више ризика, с друге стране, постоји већи избор функционалности за исти новац.

Ако узмемо опрему од најбољих европских произвођача, цена опреме за 6 постова варира од 5 до 9 милиона рубаља.

Иако је тачније написати у еврима, јер девизни курс је варијабилни. У еврима - ово је од 70 хиљада евра до 140 хиљада евра.

Наши клијенти су изабрали Акуарама у вредности од 5 до 7 милиона рубаља по стопи на којој је набављена опрема.

Колико кошта ауто-перионица аутопревозника?

Кратак резиме горе наведеног, или колико ће коштати 6 пост-"пројеката".

Најјефтинији ауто-прање аутомобила са одређеном количином среће коштаће најмање милион по посту. Оно што зовемо "колективна фарма-колективна фарма".

Оптимални трошак је од 2 милиона по посту.

Ако је ваш избор бескомпромисно прање, онда се спремите да положите најмање 3 милиона за пост.

У закључку бих желео да напоменем да је све у животу релативно, да неко живи без размишљања о будућности и данашњем финансијском резултату, иако мали, али данас, а неко мисли глобално и годинама.

ЛЛЦ "Само-сервисна опрема"

Бићете заинтересовани

Одбитна ауто-перионица - профитабилна, или развод за новац?

Неке мисли о самопослуживању аутомобила за прање возила и цијену правилног избора.

28. фебруар 2018

Затворено водоснабдевање у ауто-прање аутомобила

Према закону, обично ауто перионице и ауто-перионице треба да раде на рециклираном водоснабдевању најмање 85%. Али је ли затворен циклус прања компатибилан са бесконтактном аутоматском прањем на ауто-прање аутомобила?

Самопослуживање ауто-перионица у санитарном простору

Овај чланак је врло досадан и посвећен је само једној теми: санитарној зони ауто перионице самопослуживања (у домаћем језику).

Самопослужни план за прање аутомобила

1. РЕЗИМЕ ПРОЈЕКТА

Циљ пројекта је отварање ауто-перионице за самопослуживање како би се применио низ приступачних и квалитетних услуга клијентима у граду са популацијом од преко 1 милион људи. Главни извор прихода институције је плаћање за коришћење специјализиране опреме за прање. Самопослуга за прање аутомобила нуди аутоматизовану услугу, помоћу кога клијент самостално води рачуна о свом аутомобилу. Предности овог посла су:

- потражња за ову врсту услуге;

- висока пропусност;

- цена је нижа за 1,5-2 пута у поређењу са уобичајеним аутомобилским прањем;

- уштеде у трошковима особља;

- високи приходи.

Циљна публика су власници аутомобила, за које је важан квалитет, брзина и ниска цена услуга прања возила. Сегмент цена - средњи.

Инвестициони трошкови у износу од 5.533.000 рубаља. са циљем изградње ауто-перионице, уређења простора, куповине специјализоване опреме и стварања фонда обртног капитала.

2. ОПИС ИНДУСТРИЈЕ И КОМПАНИЈЕ

Сваке године у Русији број аутомобила расте за 1,5 милиона јединица. Према саобраћајној полицији, током протеклих 10 година, флота Руса порасла је за 65%.

Сл. 1 - Динамика руског возног парка путничких аутомобила

Укупан број прања аутомобила у Русији је више од 12.000, али то није довољно да задовољи потражњу за услугама за чишћење. Потреба за прање аутомобила се повећава за 110 јединица годишње.

Прање аутомобила и даље је веома популарна и профитабилна врста посла. Трендови на прању аутомобила одражавају све већу популарност ауто прања аутомобила. У Европи, удио самопослужних ауто прања је 50%, ау Русији само 10% - то јест, ниша је скоро бесплатна. Тренутно се на тржишту ауто-перионица налази у фази активног развоја, што објашњава инвестициона атрактивност пословања - почетна инвестиција се исплаћује у року од 1-1,5 година, а профитабилност је 85% или више.

Франшизе и добављачи

Самопослужна прање аутомобила је аутоматизована услуга са којом власник аутомобила самостално може да се брине о свом аутомобилу. У ту сврху се постављају стационарна постројења у комплексу за прање аутомобила, дизајнирана за један паркинг простор и опремљена панелом са прикљученом опремом. Једноставан интерфејс вам омогућава да изаберете низ плаћених услуга, као што су: прање - топлом или хладном водом, са пеном, осмозом; восак са воском; сушење; суво и мокро чишћење кабине и пртљажника аутомобила с усисивачем. У зависности од броја одабраних услуга, формира се укупан трошак прања - просјечни рачун је 90-150 рубаља. Потпуно прање аута на постовима за самопослуживање траје 7 минута, што омогућава избјегавање дугих линија и уштеду на особљу - довољно је два оператора који раде у смјенама. Дакле, феномен самопослужних ауто прања састоји се од сљедећих предности:

уштеде времена и новца власника аутомобила;

нема дугих редова;

до 900 аутомобила дневно;

брза повратак пројекта;

низак ниво конкуренције;

способност власника аутомобила да пере саму машину, што елиминише потраживања за квалитет услуга и обезбеђује штедњу особљу.

У кризи је ова врста прање аутомобила посебно популарна, јер традиционална услуга прања возила кошта власника возила 1,5-2 пута скупље, а вријеме потребно за прање аутомобила траје 30 минута у просјеку. Очигледна уштеда новца и времена представља значајну предност ауто прања ауто-сервиса. Поред тога, купцима верују такви прање возила, јер власник аутомобила може сам да контролише темељ и квалитет прања. Још један важан параметар у корист самопослужних ауто прања је њихова способност да послужи до 900 аутомобила дневно. Табела 2 показује компаративне карактеристике различитих врста прања возила овим критеријумом.

Табела 1 - Просечне перформансе различитих врста прања возила

Просечне перформансе, ауто / дан


На основу горе наведених података, постаје очигледно да су у кризи најповољније услуге на прању аутомобила прање аутомобила за прање аутомобила.

3. ОПИС РОБА И УСЛУГА

Када смо организовали прање аутомобила, размотрили смо два кључна параметра - територијалну локацију и опрему која пружа низ услуга. Од ова два параметра зависи од профитабилности аутоматског прања.

Плот. Најважније питање у организовању прања аута је проналажење одговарајуће локације и прикупљање све потребне документације за изградњу аутопраонице. Изабрали смо погодну локацију за прање аутомобила, пошто његова профитабилност зависи од тога. Најатрактивнија места за прање аутомобила су она која су у зони високог, али спора саобраћаја:

паркирање мега-комплекса, трговачких центара;

подручја на улазу у просторе за спавање;

прометне градске улице;

Најприкладнија локација се сматра подручјем иза семафора. Током чекања на зелени сигнал, возач може погледати околину и сигурно ће примијетити рекламни знак или ознаку која доводи до прања аутомобила.

Након одабира локације, морате се обратити локалној администрацији и обавијестити о намери да се прање аутомобила отвори у том подручју. Такође би требало да сазнате статус парцеле - земљиште би требало да буде намењено за индустријску изградњу. Још једна важна нијанса је доступност потребних комуникација или могућност повезивања електричне енергије са одводом, снабдевање водом.

Следећи корак је припрема грађевинских и дозвола. Листа неопходне документације обухвата:

Дозвола од СЕС;

Пожарна дозвола;

Дозвола од органа за урбанизам;

Потврђена копија аутопраонице аутопраонице БТИ;

Дозвола из службе за заштиту животне средине.

Ако се парцела изнајмљује, додајте на листу:

План парцела;

План изградње зграде;

Дозвола локалног извршног одбора.

Одобрење пројекта траје до 6 месеци, фаза изградње и пуштања у рад ће трајати 2-3 месеца. У просјеку би било потребно око годину дана започети аутоматско прање изграђено од нуле.

Цела фаза изградње аутопраонице приказана је на сл. 2

Сл. 2 - Фазе израде аутоматске прање аутомобила

Потребно је напоменути да потражња за услугама прања возила има изразито сезонско стање - највећа потражња је за прање услуга у јесен и прољеће, а током лета и зиме потражња се значајно смањује. Стога, време отварања предузећа мора бити унапред планирано како би се дошло до врха потражње потрошача.

Опрема и услуге. Клијенти ће дати предност том прању аутомобила, који ће бити опремљен погодном и квалитетном опремом, који има широку функционалност уз оптималну цену. Већина самопослужних машина за прање аутомобила нуди следеће услуге са просечном ценом по 1 минуту коришћења:

Снабдевање водом - вода куца прљавштину и пену из каросерије (20 рубаља)

Пена - наношење бесконтактне пене на тело (50 рубаља)

Ваздух - дува остатке компримираног ваздуха од браве и гумених заптивки (5 рубаља)

Восак - наношење заштитног слоја воска, који омогућава брзо сушење и заштиту од прљавштине (30 рублеј)

Осмоза - пуцано водом без соли како би се спречиле трагове и мрља током сушења (30 рубаља)

Усисивач - суво и мокро чишћење кабине и пртљажника аутомобила с усисивачем (10 рублеј)

Турбо-прање - прање каросерије мјешавином воде и безконтактном хемијском емулзијом, дизајнирано да уклони посебно загађење (40 рубаља)

Машине за самопослуживање омогућавају вам да изаберете потребан скуп услуга, од којег се формира трошак прања. Просечна цена је 150 рубаља.

Произвођачи нуде различите врсте опреме чија цијена зависи од скупа функција и броја намјенских паркинг мјеста. Просјечни трошак од 1 сет опреме износи 470 хиљада рублеа - такви произвођачи као што су Авант, Аллес, ЦВ ТЕЦХ спадају у овај сегмент цијена.

Најбудбичнија верзија опреме нуди домаћој компанији Акуа-Гроуп: 6 пакета - од минимума до премије, различитих у скупу функција. Трошак такве опреме креће се од 220 до 470 хиљада рубаља.

Препоручује се да организујете прање аутомобила са 3 или више постова - у супротном ће прање аутомобила бити непрофитабилно. Овај пословни план сматра ауто-перионицу за 4 аутомобила. За организацију прања са 4 места потребна је површина од око 250 м2. Просечна закупнина такве локације у руском граду износиће од 50 до 150 хиљада, у зависности од доступности комуникације и локације објекта.

Франшизе и добављачи

Дакле, пуна опрема од 4 аутомобила за прање аутомобила ће коштати око 2 милиона рубаља. Постоји и могућност куповине опреме за прање. На примјер, мрежа ауто прања "Мои-сам" нуди опрему са закупом од 44 хиљада рубле / месец. Овај пословни план претпоставља употребу опреме за прање произвођача Акуа-Гроуп Премиум пакет: трошак опреме за 4 поста је 1.480.000 рубаља, а носивост је 576 аутомобила дневно. Ова опрема укључује све основне функције наведене горе.

4. ПРОДАЈА И МАРКЕТИНГ

За организацију самопослужне машине за прање возила изабрано је самостално предузеће са сопственим брендом.

Најбоља реклама за прање аутомобила је његова погодна локација. Ако изаберете праву парцелу, можете осигурати адекватан проток купаца.

Незаборавно име је начин да привучете пажњу потрошача. Помоћ специјалиста за именовање коштаће просечно 6000 рубаља - цена укључује развој бренда, логотипа, имена. Наравно, ово је изборна ставка.

Најефикасније оглашавање за прање аутомобила је рекламирање на отвореном. Препоручује се инсталирање показиваћа до 2 км до аутоматског прања. Производња и уградња једног показивача поред знакова саобраћаја знаци просечно 15.000 рубаља. Да би се повећала ефикасност спољног оглашавања, планира се производити два знака који могу привући потребан број купаца.

5. ПРОИЗВОДНИ ПЛАН

Циљна публика су власници аутомобила за које је важна брзина, квалитет и ниска цијена услуга.

Распоред - 24 сата, што ће повећати број купаца.

За рад 24-часовног аутоматског прања аутомобила потребни су два оператера који раде у сменама. Оператор саветује купце аутомобила, прати поштовање купаца правилима за коришћење опреме за прање возила, обезбеђује испоруке за гориво, одржава ред у области за прање аутомобила. Потребан вам је и специјалиста за поправке, водећи сервис. Предпоставља се специјалистичка запошљавања са посебним радним временом.

Табела 2 - Оптимално самопослуживање ауто перионице и особља на платном списку

Рачуновођа (дјелимично)

Инжењер за поправку и одржавање (с временом)

УКУПНО са одбитком:


Премије осигурања чине 32,06% платног списка, то јест 22,442 рубаља. Стога, трошкови особља, узимајући у обзир све одбитке, износиће 92442 рубаља.

Франшизе и добављачи

Просјечан број клијената за прање аутомобила дневно износи 40 аутомобила по посту, тј. Аутоматско прање ће добити 160 аутомобила дневно. На основу просечне контроле од 150 рубаља, дневне зараде ће бити 24.000 рубаља, или 720.000 рубаља месечно. Са максималним оптерећењем прања возила на 4 места, дневна зарада ће бити 86400 рубаља, или 2592000 рубаља месечно.

6. ОРГАНИЗАЦИОНИ ПЛАН

Да би се имплементирао пројекат, регистрована је ИП адреса. Форма опорезивања - поједностављени порески систем са циљем пореза "приход" по стопи од 6%. Активности према ОКВЕД-2:

45.20 "Услуге за одржавање и поправку моторних возила" - препоручљиво је навести на који начин основни, поред тога, можете навести:

45.20.3 Прање возила, полирање и пружање сличних услуга.

50.20.3 Пружање других услуга за одржавање моторних возила

77.39 Изнајмљивање и закуп других врста транспорта, опреме и материјала који није укључен у друге групе.

Треба напоменути да адвокатима није савјетовано да наведе прање возила као главну дјелатност, јер се у самопослужном аутопрвљују главна служба изнајмљивање специјализиране опреме, а прање аутомобила врши директно од стране клијента. На основу ове чињенице, Федерална пореска служба класификује активност самопослужних ауто перионица као "пружање услуга за испоруку специјалне опреме и радног простора за прање аутомобила за изнајмљивање".

7. ФИНАНСИЈСКИ ПЛАН

Финансијски план укључује фиксне и варијабилне трошкове. Да започне пројекат, неопходно је израчунати износ почетне инвестиције. Да бисте то урадили, морате одлучити о трошковима изградње, опреме и инвентара.

Табела 3 - Почетне инвестиције

Развој (пријем) пројекта и дозвола

Просјечна вриједност према веб страници компаније Акуа Гроуп

Специјализована опрема за 4 радна места

Произвођач опреме за прање возила Акуа Гроуп, пакет "Премиум", 4 поруке

Рекламни индекс, дизајн

Израда и уградња 2 рекламног знака и укупног дизајна аутомобила

Регистрација СП, штампање, регистрација рачуна / с


Важно је да почетно улагање треба да укључи трошкове закупа локације у првим месецима, док се радови на изградњи (3 месеца * 150000 рубаља). Према томе, тражени износ почетне инвестиције износи 5.533.000 рубаља.

Табела 4 - месечни трошкови

Закуп земљишта

Плате и осигурање одбитака

Снабдевање водом (850 м3)

Електрична енергија (1000 кВ)

Хемија за прање

Подно грејање зими (м3, гас)


Финансијски план пројекта дат је у Додатку 1.

8. ЕВАЛУАЦИЈА ЕФИКАСНОСТИ

Период отплате за пројекат са почетним улагањем од 5.533.000 рубаља је 20 месеци. Нето месечна добит пројекта када достигне планирани обим продаје износи 250.000 рубаља. Претпоставља се да ће се планирани излаз појавити у шестом месецу рада машине за прање аутомобила. Повратак на продају у првој години рада - 33%.

9. МОГУЋИ РИЗИЦИ

Да би се проценила компонента ризика пројекта, потребно је анализирати спољне и унутрашње факторе. Екстерни фактори укључују пријетње везане за економску ситуацију у земљи, тржишта. Интерни - ефективност менаџмента организације.

Наведени су главни фактори ризика у стварању аутопраонице и како реаговати на претње. Интерни ризици укључују:

Неуспешан избор места за прање аутомобила. Овај ризик има највећи степен вјероватноће и значајне посљедице. Елиминисање погрешне одлуке омогућиће квалитетну гео-маркетиншку анализу терена, инфраструктуре, саобраћајних токова, што ће омогућити прецизније процењивање нивоа продаје, узимајући у обзир густину потенцијалних потрошача.

Технолошки ризици, који укључују непрописно одабрану опрему, кварове, неадекватну употребу технолошких капацитета, што може довести до заустављања пословних процеса. Могуће је смањити овај ризик редовним надзором употребљивости опреме, квалитетним сервисом и правилном селекцијом опреме.

Низак ниво компетенције особља. Недозвољен став према имовини, лош квалитет услуга може довести до озбиљних финансијских губитака. Да би се ово избегло, неопходна је систематска контрола, финансијска мотивација и стандардизација рада особља.

Екстерни фактори ризика:

Откривање нових тачака у релативној близини, одбацивање директних конкурената. Појава нових прања возила ће довести до редистрибуције базе корисника и профита. Смањење овог ризика је могуће приликом стварања сопствене базе клијената, развијања јединствене продајне понуде и подстицања лојалности купаца.

Top